Top.Mail.Ru

«Железный конь» он же «Двухколёсный товарищ»

«Даже тем, кто находится в отдалении друг от друга, судьбой предначертана встреча». Будем знакомиться! Единственный в России эквилибрист-жонглёр на велосипеде, артист Росгосцирка и рекордсмен Книги рекордов России – Ерофей Игоревич Машуков!


«Мы не знаем друг друга». Ерофей Машуков представитель цирковой династии, с детства впитал любовь к манежу и превратил детскую игру в уникальный жанр, совмещая сложнейшую акробатику, баланс и жонглирование. Его фирменный номер с трёхметровым журналом комиксов - это метафора творчества, где воображение становится реальностью, а сам артист - героем, сошедшим со страниц. Родившись в семье хабаровского дрессировщика гималайских медведей Игоря Машукова и воздушной гимнастки Елены Машуковой, Ерофей пошёл по пути родителей и уже в 4 года впервые он выступил на манеже, сыграв роль пажа, помощника феи, в детской сказке «Золушка». Игорь Машуков уже 30 лет ставит цирковые номера с гималайскими медведями. Свои медвежьи номера дрессировщик показывал на Красной площади, в популярной телепередаче «Давай поженимся» и даже перед английским принцем Кентским, когда тот приезжал в Россию. Дважды ездил с мишками на гастроли в Японию. Позже, когда стал старше Ерофей, работал в жанре эквилибристики на катушках и моноцикле. В 12 лет участник номера «Парад велосипедов», который стал лауреатом IV Международного циркового фестиваля на Поклонной горе в г. Москва (2009г.).


После каждого выхода на манеж опыта у Ерофея становилось все больше, впоследствии было решено объединить навыки, которыми артист владеет лучше всего и на данный момент он является единственным жонглёром на велосипеде в России! Наблюдая за выступлением Ерофея невозможно остаться равнодушным: велосипед становится словно одним целым с артистом. Мастерство и отточенные движения поражают воображение. Зрители всегда с интересом наблюдают за работой артиста, а после кричат «браво!» и бурно аплодируют.


Первый велосипед был изобретён более 200 лет назад. С тех пор стал популярным видом транспорта. А в некоторых странах им пользуются даже чаще, чем автомобилем. Крутят педали не только на улице, но в манеже. В цирке артисты демонстрируют: фигурное вождение, сольное или групповое жонглирование и даже экстремальное управление. Кроме этого, выполняют трюки на моноцикле. Жонглирование на велосипеде в цирке - это уникальный цирковой жанр, который сочетает мастерство владения велосипедом, балансирование и жонглирование. Такие выступления требуют высокой концентрации, координации, физической подготовки и умения сочетать разные навыки.


Прежде всего, необходимо пояснить, почему велофигуристы относятся к жанру эквилибристики. По своей конструкции велосипед может удерживаться в равновесии только за счет определенных действий седока. При этом седок должен уметь сохранять нужное положение туловища. В цирке различные упражнения на велосипеде выполняются не только во время его движения, но и во время остановки. В этом случае равновесие сохраняется за счет точной координации действий рулем, педалями и верным положением туловища. Все номера велосипедистов связаны с балансированием, будь это езда на головке рамы (артист сидит на вздыбленном велосипеде - переднее колесо поднято), пируэты на месте, езда, стоя одной ногой на седле, другой на руле. Любой из этих трюков требует умения чутко удерживать равновесие. Используют велофигуристы и упражнения, характерные для эквилибристики. Вот почему выступления велофигуристов и должны быть отнесены к жанру эквилибристики.


Велосипед, как вымуштрованный конь, подчиняется воле ловкого седока - мчится, останавливается, крутится на месте на одном колесе. Велофигурист то вспрыгнет на велосипед, то пролезет сквозь раму, то пересядет с седла на руль, то встанет одной ногой на седло, другую поставит на руль, или может поохать спиной к рулю, или встать в стойку на руках па руле. Вот он отбросил одно колесо, снял вилку, открутил руль и, вращая педалями, продолжает быстро ехать, едва удерживаясь на раме и заднем колесе. Машина не прекращает свой бег даже в разобранном состоянии. Мы привели фрагменты трюковой езды на велосипеде - трудной, сложной и эффектной. Неискушенному зрителю действия Велофигуриста в цирке могут показаться даже легкими. Он и не подозревает, сколько труда нужно вложить, чтобы добиться столь виртуозного владения машиной. В цирк велосипед попал из спортивных циклодромов (от греч. - "zicle"-колесо, "dromos"-место для бега). Вначале выступления велокорзина занимала в программах старого цирка положение аттракциона. Номера имели большой зрелищный эффект. Однако со временем однообразные трюки примелькались, устарела и конструкция аппарата, не менявшаяся со дня создания ее известным гонщиком Ш. Наузеттом (90-е гг.), и к концу 40-х гг. нашего столетия велокорзины исчезли из репертуара цирка. Фигурная езда на велосипедах, наоборот, получила довольно значительное развитие. От простейших перегруппировок, от езды парами, четверками, навстречу друг другу, так называемой гребенкой и т. п. до сложнейших трюков. В первые десятилетия после возникновения этой разновидности эквилибра велосипедисты ради привлечения публики подавали свои номера в форме спортивных матчей: "Поло на велосипеде", "Футбол (или баскетбол) на велосипедах".


Суть этих номеров сводилась к следующему. Разделившись на две команды, исполнители, сидя на велосипедах, стремились набить гол в сетку ворот противника. В руках у них были специальные ракетки, которыми они перебрасывали мяч друг другу и забрасывали его в сетки, установленные по противоположным сторонам манежа. При игре в футбол удары по мячу осуществлялись передним колесом. Игра шла в большом темпе, с должным спортивным азартом. Большое оживление и эти номера вносили комические персонажи. Однако и спортивные номера просуществовали недолго, так как в условиях цирка не имели самостоятельного значения. Использование велосипеда на манеже приняло иное направление, имеющее трюковый характер. Сама по себе велофигуристика также прошла сложный путь развития. В фигурную езду все более вводились элементы акробатики и эквилибра. Значительно изменилась и конструкция циркового велосипеда: рама стала короче, уменьшился диаметр колес, изменились формы руля и седла, меньше стало колесо педальной шестерни цепной передачи (хотя принцип действия и сама передача остались такими же, какими их предложил в свое время Леонардо да Винчи). Повышенная нагрузка циркового велосипеда - в общей пирамиде он должен выдерживать несколько человек одновременно - заставила усилить прочность рамы. Участие комических персонажей вызвало к жизни серию велосипедов оригинальной конструкции и формы. Широко применяется в цирке и одноколесный велосипед различной высоты - от 80 см до 3 м, так называемый моноцикл. Выступление велофигуристов идет, как правило, в высоком темпе, без пауз. Заезды следуют один за другим. Сольное выступление сменяется групповым, комические трюки, выполняемые на специальных машинах, чередуются с акробатическими трюками и пирамидами.



Большинство трюков велофигуристов стали уже традиционными. Среди них немало сложных, например: сольные пируэты на заднем колесе, сидя спиной к рулю; пируэты из седла в седло - опираясь o руками на руль, артист отрывается от седла и, описав в группированном положении полный оборот над рулем, вновь садится на место. Вдвоем исполняется стойка па руках с упором одной рукой на голову нижнего, сидящего на движущемся велосипеде, другой - на его руку с плеч партнера, сидящего на плечах нижнего, третий партнер выполняет заднее сальто на плечи четвертого партнера, едущего сзади на моноцикле. На мотоциклах исполняются жонглирование, прыжки по широким ступенькам лестницы, забрасывание блюдец и чашек с носка ноги на голову. Артисты Вартановы, Асмус исполняли марш на фанфарах во время езды на разновысоких моноциклах. Получили распространение парные акробатические упражнения на моноциклах. В нашем цирке впервые такой номер демонстрировали братья А. и Н. Польди. Еще в начале 30-х гг. они освоили такие сложные трюки на моноцикле, как стойки голова в голову, руки в руки, узкоручка. На высоком моноцикле исполняется также балансирование партнерши, стоящей в арабеске на голове нижнего или на лобовом перше, балансируемом нижним артисты Л. и Г. Карпи. Общепринятым трюком в номерах Велофигуристов является групповая пирамида на одном велосипеде. В ней участвует до шести-восьми человек. С 50-х гг. эквилибристы на моноциклах охотно обращаются и к жонглированию. Среди солистов здесь заметных успехов достигли Я. Польди, Н. Столяров, А. Барышев, М. Иванов. Первыми начали жонглировать вперекидку булавами, кольцами, мячами, сидя на моноциклах, 3. Кеменова, Р. Моисеенко, Н. Калмыков. Г. Карпи, сидя на высоком моноцикле, балансировал лобовой перш с партнёршей (Л. Орлова).. Впервые сольный номер на одном колесе без седла создал эквилибрист А. Цуканов. Особое место в цирковом мире занимает легендарный номер «Парад велосипедов» (“Bikes parade”, bikes, trainer Leonid Tkachenko, Russia) под руководством Леонида Ткаченко. В истории жанра и номера «Парад велосипедов» сыграл большую роль велофигурист - Александров Александр Александрович, создатель, участник и руководитель одного из лучших в СССР группового номеров велофигуристов «Велофигуристы Александровы». 19 апреля отмечают – День велосипеда, а 3 июня Всемирный день велосипеда (праздник учредили 10 лет назад по инициативе ООН).


Артист Российской государственной цирковой компании Ерофей Машуков попал в Книгу рекордов России за самое продолжительное жонглирование пятью булавами, стоя на велосипеде. В мире цирка есть номера, которые захватывают дух, заставляют зрителя затаить дыхание, а затем взорваться аплодисментами. Но есть выступления, которые выходят за рамки привычного.


Борьба с гравитацией, абсолютный контроль и концентрация, велосипед становится продолжением тела артиста, а булавы описывают в воздухе идеальные дуги... Так, единственный в профессиональном российском цирке эквилибрист-жонглер на велосипеде 39 - летний Ерофей Машуков доказал, что для мастера своего дела нет ничего невозможного.


«Цирк - это не просто профессия, это моя жизнь, и мне нравится делать вещи, которые вызывают положительные эмоции у зрителя. Спустя время у меня появилось желание сделать что-то, что останется в истории российского цирка, внести вклад в развитие жанра. Возможно, кто-то, увидев мой номер, вдохновится и тоже выберет этот путь», - рассказал Ерофей Машуков.


И конечно, за каждым новым рекордом и достижением стоят годы упорных тренировок. Со временем артист решил соединить два самых близких ему жанра, благодаря чему появился уникальный сольный номер, в котором мастерство владения велосипедом сочетается с виртуозным жонглированием. Рекорд, зафиксированный во время гастролей в Самаре, стал итогом многолетних тренировок. Однако достигнув этой вершины, Ерофей не собирается останавливаться.


«Я не исключаю, что однажды смогу побить свой собственный рекорд. А еще мне было бы интересно посоревноваться с другими артистами. Кто знает, возможно, кто-то в будущем попробует его превзойти. Конкуренция - это всегда стимул двигаться дальше», - признается Ерофей Машуков. Теперь его имя вписано в историю мирового цирка. Но для самого артиста это лишь еще одна вершина, за которой открываются новые горизонты. Если есть на то судьба, то тысячу ли пройдёшь километров, чтобы встретиться; если на то нет судьбы - даже сидящие друг напротив друга никогда не познакомятся. 20 июня - Всемирный день жонглирования (англ. «World Juggling Day»). 11 июня у Ерофея Машукова – День рождения, поздравляем от всего коллектива Омского государственного цирка, ждем в Омске на гастролях в Культурной столице России.


Когда аншлаг неизбежен! Как говорят эксперты, такого номера никто сегодня в цирке пока не может сделать! Цирк удивительных людей. Есть еще отличная цитата про велосипед на английском языке: “It is the unknown around the corner that turns my wheels” ("Неизвестность за углом заставляет меня крутить колеса").

Материал к публикации на основе информации открытых источников подготовил Андрей Ахрамович






Жизнь Омского цирка

Как добраться до цирка

644042, Омск, пр. К.Маркса, 43Б
+7 (3812) 20-81-97
omsk@circus.ru
Время работы:
Цирка: с 9:00 до 18:00
Кассы: с 10:00 до 19:00
Проезд до остановки «Цирк» или «Трамвайное депо»:
Автобусы: 14, 18, 24, 32, 46, 51, 60, 68, 69, 74, 77, 79, 80, 109, 110, 123.

Троллейбусы: 3, 4, 7, 8, 11, 12.

Маршрутные автобусы: 51, 123, 201, 307, 335, 346, 350, 358, 399, 409, 418, 424, 430, 434, 550, 568, 703.

Трамваи: 2, 4, 8, 9
Построить маршрут
ФКП «Росгосцирк», ОГРН: 1027739272527,
ИНН/КПП: 7702060003/770201001,
Адрес: 109012, г. Москва,
вн.тер.г. муниципальный округ Мещанский,
ул. Пушечная, д. 4, стр. 1

Директор филиала ФКП «Росгосцирк»
«Омский государственный цирк»

Доля Виталий Викторович
Приемная: +7 (3812) 20-81-27 (доб.3105)

Клиентская поддержка по вопросам
онлайн-покупки и возврата
электронных билетов

+7 (3812) 20-81-97

Главный бухгалтер
Мачулина Елена Николаевна
+7 (3812) 20-81-27 (доб.3101)

Менеджер по PR и рекламе,
главный администратор

Ляшев Сергей Дмитриевич
+7 (913) 211-95-03, +7 (3812) 20-81-27 (доб.3119)
s.lyashev@circus.ru

Специалист по кадрам
Костырева Альбина Александровна
+7 (3812) 20-81-27 (доб.3108)
kostyreva.aa@circus.ru

Заведующий хозяйством
Варапаева Елена Владимировна
+7 (3812) 20-81-27 (доб.3111)

Вопросы по выделению билетов для СВО
20-81-97, 67-86-84

Новости цирка