Top.Mail.Ru

«У меня есть такая штука, давай номер сделаем?»

Финальный аккорд IX Всемирного фестиваля циркового искусства «ИДОЛ-2025» в Большом Московском цирке ознаменовался вручением специальных призов от партнеров, жюри, продюсерских центров, зарубежных цирков и медиа. Лауреаты увезли с собой не только памятные награды, но и приглашения на крупнейшие международные цирковые форумы.



Цирк Ярослава Запашного - Аттракцион «Колесо смелости» под руководством Алексея Савина (Росгосцирк) удостоился сразу трёх специальных призов: от Заслуженного артиста РФ Анатолия Сокола, актёра Алексея Маклакова и радиохолдинга «Звезда» в лице руководителя дирекции аналитических радиопрограмм «Звезда» Анны Шафран. Артисты номера «Колесо смелости» Алексей Савин и Денис Виткинд, покорили всех зрителей и получили самые высокие награды «ИДОЛ-2025»: «Золотой зрительский зал» по результатам голосования зрителей; «Золотой манеж» от жюри СМИ и «Бронзовый ИДОЛ» от профессионального жюри.



«Колесо смелости» - один из самых впечатляющих номеров, ставший визитной карточкой Цирка Ярослава Запашного. Огромное колесо, вращающееся на арене цирка, многократно отражает огни прожекторов, а маленькая фигурка артиста на головокружительной 12-метровой высоте, под самым куполом, делает сальто без страховки!  Страховка в колесе смелости технически невозможна. Любые канаты и веревки просто запутаются при вращении аппарата, выполняя сложнейшие трюки, как в "колесе", так и на внешней стороне «колеса» - прыгают «фляки», делают кувырки, прыжки в «свободном полете». Сегодня номер «Колесо смелости» еще более усовершенствован и усложнен. Акробаты не только балансируют внутри колеса, но и ходят снаружи, а также прыгают через скакалку, выполняют синхронное сальто на внешней стороне «колеса» и другие сложные трюки на вращающемся аппарате.



Особую красоту номеру придает парность исполнения - конструкция состоит из двух колес, в которых синхронно выполняют трюки двое артистов. Во время номера зрители не могут сдержать восторженных возгласов. В их глазах - смесь восхищения и ужаса. Артисты работают в «специфических» костюмах, которые кстати говоря вносят свою «изюминку» в сногсшибательный номер. Это представление на грани человеческих возможностей остается хитом Цирка Ярослава Запашного на протяжении нескольких лет.

Придуман этот цирковой номер в Америке, в начале 1930-х годов. «Колесом смерти» этот номер назвали потому, что американец, который его придумал, к сожалению разбился. Имел несколько названий «Американское колесо», «Колесо смелости», «Космическое колесо», но из-за нескольких смертельных случаев в последующие годы, номер пал в немилость, и его убрали. В 1970 году его решили попробовать восстановить, вот и появилось название «Колесо смелости», с ним работали только в Америке, Канаде и Европе. Среди  известных артистов, выступавших и выступающих в наши дни на колесе, - Даниэль Сир, Ник Валленда, Джимми Ибарро Запата и Рональд Монтес, Ги Лалиберте, Элвин Бэйл и Белло Нок, Андрей Погорелов, Карен Сафарян, Валерий Басанов и Евгений Петров, Махмудбек и Нурсултан Суанбековы. Современное «колесо смелости» - это символ смелости, мастерства и невероятной физической подготовки цирковых артистов. Оно демонстрирует, как древнее изобретение может быть трансформировано и адаптировано для создания новых форм искусства и развлечений.



Впервые привезли этот жанр в Россию в 1996 году. В цирке сложные жанры: чтобы чего-то добиться, должны быть дисциплина, строгость, требовательность. Снаружи «колеса смелости» - огромной конструкции в виде двух огромных колёс-противовесов, которые вращаются на высоте 12 метров (на уровне пятиэтажного дома) со скоростью до 40 километров в час. Само «колесо смелости» по форме напоминает лемнискату - огромный знак бесконечности, который во время выступления постоянно находится в движении.



Один неверный прыжок, неловкое движение или неудачное приземление – и конструкция отбросит артиста в сторону. Кстати, весит колесо 750 килограммов, а его высота от края до края - более десяти метров», - рассказывает Алексей Савин. Такую громоздкую и тяжелую конструкцию приходится транспортировать на гастроли. Впрочем, по словам Дениса Виткинда, за многие годы цирковой жизни они к этому уже привыкли. «Чаще всего мы выступаем на площадках, где нас уже знают и умеют размещать наш реквизит. В Омском государственном цирке наше выступление омичи могли видеть совсем недавно, в конце 2024 года. В период гастролей Цирка Ярослава Запашного».


Задача акробата – правильно ловить момент и постоянно бегать по кругу. Если он ошибется, поставит ногу не в то место, то колесо его вытолкнет. Природное чувство равновесия не помешает, но без долгих и упорных тренировок как минимум в течение нескольких месяцев, а то и лет, не обойтись.


На первом этапе тренировки проходят с лонжей, на одном обороте колеса. Если сделать больше оборотов, она просто намотается на снаряд и запутается. Самое трудное – от нее отказаться и перейти к выполнению трюка без страховки. Единственное, что страхует артистов – маты внизу.


Для успешного исполнения номера главное - не сила мышц, а умение концентрироваться и выносить высокие кардионагрузки. Ощущения во время выступления похожи на быстрый бег по стадиону – артисты за один номер пробегают 20-40 км.


Перед прыжком необходимо контролировать положение тела, плечи должны быть направлены вперед. Если в номере выступают два артиста, между ними все время должен быть визуальный контакт, а это не всегда просто, так как сценический свет и музыка отвлекают.


Самая ужасная ошибка в этом жанре – излишняя самоуверенность, примерно такая же, как у опытных водителей. Расслабляться нельзя, можно упасть. Тренировки необходимо делать регулярно. Но если «заклинивает» и трюк перестает получаться, надо дать себе неделю отдыха, а потом начать сначала.


Обувь для выступления должна быть «правильной» - желательно из специальной резины, плотно прилегающей к колесу и не скользящей. Шнуровка, если она есть, должна быть плотной. Артист, находясь в колесе, не смотрит на публику, ее реакцию, не видит конкретных людей в зале – это отвлекает и может привести к фатальной оплошности. Но аплодисменты и теплые слова после выступления окрыляют, дают силы осваивать и усложнять новые трюки на колесе.


Алексей Савин: «Вообще это распространённый жанр. Первым его придумал американец. Но у них оно называется «Колесо смерти». Мы решили наше колесо назвать по-другому, чтобы не так страшно было смотреть. Учились сами. Просматривали видеозаписи коллег, изучали всё посекундно. Я бывший гимнаст, поэтому мне несложно было повторить эти упражнения. Репетировали по пять часов в день, работать много приходилось, можно сказать, «крутились как белка в колесе». Тут всё зависит от твоего умения. Если работаешь в команде, то самое главное - доверять партнёру. Если он подаёт руку - смело бери. На таком аттракционе, как наш, нужно ещё ощущать баланс. Когда кто-то из нас делает лишний шаг, другой это хорошо чувствует. Это как на весах. Сейчас мы плюс-минус одинаково весим. А раньше я весил поменьше Дениса, и было тяжеловато балансировать. Ещё в нашем деле нужно постоянно совершенствоваться. Даже вот тут, на колесе, ещё много трюков можно придумать. Всё интересное ещё впереди».




Денис Виткинд: «До того, как я пришёл работать в цирк, занимался воркаутом (система тренировок с собственным весом, которая проводится преимущественно на улице). У меня не было какой-то определённой базы подготовки, сам с нуля всему учился. Больше всё-таки как любитель был. У меня не было, как у гимнастов, натянутых носочков, чтобы вот это всё красивое было. Однажды знакомый позвал в цирковую студию на воздушный полёт. Я пришёл туда и понял - носочки надо тянуть. Рисковать приходится всегда. Это действительно страшно, но со временем, когда оттачиваешь трюки и всё получается, страх вытесняется опытом».




«Прошу принять мои глубочайшие поздравления с победой в IX Всемирном фестивале циркового искусства «ИДОЛ-2025» и моё искреннее восхищение вашей силой воли и целеустремленностью. Вы дарите людям улыбки и делаем мир красивее. От всего сердца желаю вам неиссякаемого творческого вдохновения, несмолкаемых аплодисментов, удачи и успехов в вашем благородном служении цирковому искусству, а зрителям – завораживающей атмосферы фантазии и волшебства», - отметил директор Омского государственного цирка Виталий Доля. Фотографии Елены Бледных и коллег Материал к публикации на основе информации открытых источников подготовил Андрей Ахрамович






Жизнь Омского цирка

Как добраться до цирка

644042, Омск, пр. К.Маркса, 43Б
+7 (3812) 20-81-97
omsk@circus.ru
Время работы:
Цирка: с 9:00 до 18:00
Кассы: с 10:00 до 19:00
Проезд до остановки «Цирк» или «Трамвайное депо»:
Автобусы: 14, 18, 24, 32, 46, 51, 60, 68, 69, 74, 77, 79, 80, 109, 110, 123.

Троллейбусы: 3, 4, 7, 8, 11, 12.

Маршрутные автобусы: 51, 123, 201, 307, 335, 346, 350, 358, 399, 409, 418, 424, 430, 434, 550, 568, 703.

Трамваи: 2, 4, 8, 9
Построить маршрут
ФКП «Росгосцирк», ОГРН: 1027739272527,
ИНН/КПП: 7702060003/770201001,
Адрес: 109012, г. Москва,
вн.тер.г. муниципальный округ Мещанский,
ул. Пушечная, д. 4, стр. 1

Директор филиала ФКП «Росгосцирк»
«Омский государственный цирк»

Доля Виталий Викторович
Приемная: +7 (3812) 20-81-27 (доб.3105)

Клиентская поддержка по вопросам
онлайн-покупки и возврата
электронных билетов

+7 (3812) 20-81-97

Главный бухгалтер
Мачулина Елена Николаевна
+7 (3812) 20-81-27 (доб.3101)

Менеджер по PR и рекламе,
главный администратор

Ляшев Сергей Дмитриевич
+7 (913) 211-95-03, +7 (3812) 20-81-27 (доб.3119)
s.lyashev@circus.ru

Специалист по кадрам
Костырева Альбина Александровна
+7 (3812) 20-81-27 (доб.3108)
kostyreva.aa@circus.ru

Главный инженер
Максимов Вячеслав Олегович
+7 (3812) 20-81-27 (доб.3106)

Бронирование коллективных заявок
Медведева Мария Владимировна
+7 (3812) 20-81-27 (доб.3107)

Фотограф
Барсуков Сергей Викторович
+7 (913) 970-05-33

Заведующий хозяйством
Варапаева Елена Владимировна
+7 (3812) 20-81-27 (доб.3111)

Вопросы по выделению билетов для СВО
20-81-97, 67-86-84

Новости цирка